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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Kolin 歌林】多功能大字幕光控智慧鐘(KGM-KU801)就是非常大推啊!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m21.gif

這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【Kolin 歌林】多功能大字幕光控智慧鐘(KGM-KU801)吧!!!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m39.gif

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

【kolin】多功能大字幕光控智慧鐘(KGM-KU801)

4.7"超大液晶數字顯示清晰,有節能?置

貪睡功能:鈴聲停止5分鐘後會再次響起鬧鈴聲量漸大

可設工作天數的鬧鈴,區分工作假日,生活更愜意

溫度顯示:出門前穿衣好夥伴

                    

全中文化調整面版方便易懂

1·調時/月鈕

2,調分/日/華氏與攝氏鈕

3,貪睡/亮燈鈕/光控裝置

4,調年/小時轉換鈕

5·功能選擇鈕

6·響鈴控制鈕

7·電池蓋

8·光控感應選擇鈕

夜間背光感應,聰明開關燈

夜間背光感應,聰明開關燈,柔和光線不刺眼睛

外型簡約時尚,體積輕巧,寬高深為W136xH76×D46mm,放在哪裡都好看

注意事項:

*如長期未使用或電池沒裝好,?品會產生當機現象,請將電池取出重裝

*若字幕漸漸模糊請更換電池

緊急處理方法:

*機身破損或浸水,請取出電池暫停使用

品牌名稱

  •  

類型

  • 電子式

商品規格

  • 型號: KGM-KU801
    品名:多功能大字幕光控智慧鐘
    材質: ABS塑料
    額定電壓: DC425
    電源: 4號(AAA)電池×3顆(本產品不附電池,請自購)
    商品尺寸: W136xH76×D46mm
    商品重量: 159g±5%
    產地:中國
    國際條碼:4714711359659

 

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熱點新知搶先報

 

... 最近,在重慶市的開放道路上,長安汽車總裁朱華榮來了一場L3級自動駕駛的直播秀。 從重慶悅來溫德姆酒店發車,朱華榮乘坐具備L3級自動駕駛功能的長安UNI-T,行駛23公里後回到出發點。途徑4座立交,2條隧道,1座大橋,以及長上下坡、顛簸路段等多種交通複雜情況,長安 L3 級自動駕駛技術以充滿挑戰性的方式揭開了神秘面紗。 汽車產業的電動化、智能化和網聯化不僅成為業內熱議的話題,而且也正在成為全產業鏈創新求變、轉型升級的主戰場。特別是在全球新一輪科技革命爆發的大背景下,汽車不僅在產品形態上不斷創新,人們的出行方式和城市交通體系也將隨之而變。 近日,國家發展改革委、工業和信息化部、科技部等11個部委聯合正式發布《智能汽車創新發展戰略》(以下簡稱《戰略》)。根據該《戰略》,我國將在2025年實現部分自動駕駛汽車的規模化量產,以及高度自動駕駛汽車在特定場景的商業化應用。 有分析認為,L3 級自動駕駛技術是「輔助駕駛」與「自動駕駛」的分水嶺,意味著部分駕駛責任首次由人轉向自動駕駛系統。L3 級自動駕駛技術的量產,標誌著中國汽車從「駕駛輔助」向「自動駕駛」邁出了重要一步。 據長安汽車智能化研究院智能駕駛所所長梁鋒華介紹,此次發布的長安汽車 L3 級自動駕駛系統整合3種不同物理特性的傳感系統,其中前方實現5重感知冗餘,最大探測距離大於200米,測量精度可達10厘米。 「這套系統可有效識別車輛駕駛環境中的車輛、行人、騎行者等多種目標和障礙物,同時可感知駕駛員的視野、疲勞等狀態,為自動駕駛系統智能決策提供可靠依據。「梁鋒華透露,「同時,它可以有效識別車道線等信息,結合高精度地圖和 ADAS 地圖的道路信息,實現車道級高精定位和精準路徑規劃,可有效確保自動駕駛任務的準確性。 」 事實上,早在2009年,長安已經意識到了自動駕駛技術的重要性,並開始了自動駕駛的整體布局和規劃,組建團隊,立項研發自動駕駛汽車。目前,長安汽車已掌握200餘項智能化核心技術,70餘項智能化功能在量 產車型上搭載,其中21項以上為國內首發。 「L3級自動駕駛的核心技術是長安汽車自主開發完成,對所有系統算法擁有全部的自主智慧財產權。在完成數萬個場景匹配、仿真道路試驗,實際道路實驗後的總測試里程超過五千萬公里。未來,長安汽車將為廣大消費者提供全新的智能出行體驗。」朱華榮如是說。(中青報·中青網記者 程鴻鶴) 本文源自中國青年報客戶端。閱讀更多精彩資訊,請下載中國青年報客戶端(http://app.cyol.com) 來源:中國青年報客戶端

 

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文章來源取自於:

 

 

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